Alessandro Bonacini “imperatore” d’Austria. Sul circuito del Red Bull Ring, l’emiliano del team Rangoni Corse ha conquistato la sua seconda pole e vittoria nella Ginetta G50 Cup by Yokohama, dopo quelle messe a segno nel primo appuntamento di Misano a inizio maggio, confermandosi assieme al suo compagno di squadra Manuel Lasagni - ottimo secondo in gara 2 - in testa alla classifica della serie riservata alle veloci vetture GT “made in Uk”. Un’affermazione sulla pista di casa anche per Florian Renauer (nella foto), dopo che al secondo via era stato Michele Merendino (poi scivolato quarto) ad avviarsi dalla prima posizione dello schieramento.

Nelle due sessioni di prove ufficiali disputate sul tracciato austriaco, i portacolori di ROAL Motorsport ed Ebimotors hanno dominato nella classe GT3. Pole di Jacoma e Babini nella classe GT Cup. Domani in TV su Raisport 2, alle 10,10 diretta di gara-1 e alle 17 differita di gara-2. Saranno Michela Cerruti (BMW Z4-ROAL Motorsport) e Vito Postiglione (Porsche GT3R-Ebimotors) a partire in pole nelle due gare in programma domani in occasione del secondo round del Campionato Italiano Gran Turismo in corso all'autodromo austriaco del Red Bull Ring. 

Il giovane transalpino regala la prima partenza al palo allo Tsunamti RT: è venuto in Austria per preparare la sfida del Trofeo Internazionale che al Mugello metterà di fronte i nostri piloti a quelli della Carrera Cup France e si è subito messo in mostra. Paul ha preceduto di appena 18 millesimi il leader del Campionato, Gianluca Giraudi (Antonelli Motorsport). La seconda fila è divisa da Edoardo Liberati (Erre Esse – Antonelli Motorsport) e da Enrico Cerqui (Ebimotors – Centri Porsche Milano). Alberto De Amicis (Antonelli Motorsport), quinto assoluto, è stato il più veloce della Michelin Cup.

SUI SALISCENDI DI SPIELBERG QUALIFICHE “TIRATISSIME”: I PRIMI DIECI RACCOLTI IN 761 MILLESIMI. Seconda pole per Alessandro Bonacini (dopo quella ottenuta a Misano) e miglior tempo nella Q2 di Michele Merendino, al termine delle due sessioni di qualifica del secondo appuntamento della Ginetta G50 Cup by Yokohama, in programma questo fine settimana sul circuito del Red Bull Ring. In Austria è stato dunque il team Rangoni Corse a monopolizzare le prove ufficiali. Due turni “tiratissimi” che hanno visto dapprima Bonacini stampare il migliore responso di 1’40”973, di 167 millesimi inferiore a quello ottenuto da Tiziano Frazza “Giagua”, con il giovane Antonio Pellitteri che è riuscito proprio nel corso del suo ultimo giro disponibile a mettere a segno il terzo crono, precedendo a sua volta Piero Foglio. Ancora più contenuto il “gap” della Q2, con le prime dieci vetture in sette decimi ed un distacco di appena 18 millesimi tra Merendino ed il locale Hannes Gsell (Renauer Motorsport).

The Signatech-Nissan team successfully ran through all their tests on Test Day and demonstrated just how competitive the Alpine A450 is without driving for the sake of pure performance. With these positive results, Nelson Panciatici feels ready to take on Le Mans 24 Hours! Nelson Panciatici, who reached the foot of the podium last year even though a flat tyre three hours from the finish knocked him out of second place in the LMP2 class, knows he has a trump card to play even though competition looks fierce: “The battle in LMP2 is going to be intense,” Nelson Panciatici tells us.

Un solo punto per essere leader. Tanto è il distacco che separa il forte pilota jesino Enrico Fulgenzi dal primo posto in classifica generale della Porsche Carrera Cup Italia 2013. Ottimo poleman nella gara di apertura di Misano, il pilota del Team Heaven Motorsport è pronto per una nuova sfida sul tracciato austriaco del Red Bull Ring dove ad attenderlo ci sarà, come sempre, un folto gruppo di avversari molto determinati e veloci. Fulgenzi, alla sua terza stagione completa nel monomarca organizzato da Porsche Italia, è oramai una delle migliori realtà presenti nella serie e per la stagione 2013 punta dritto alla conquista del titolo assoluto. 

Il Team Toscano parteciperà questo fine settimana alla 41^ edizione della Cronoscalata “Pieve Santo Stefano – Passo dello Spino“ valida per il terzo appuntamento del Campionato Italiano Velocità in Montagna –Girone Nord. La gara, da questo anno valida per l’European Hill-Climb Cup e l’International Hill-Climb Challenge, si disputerà sulle due manche con lunghezza di sei chilometri l’una. Il percorso si caratterizza per essere molto impegnativo, ricco di curve e tornanti, con un passaggio in una zona di sottobosco negli ultimi due chilometri particolarmente veloci. 

Tre vittorie su quattro gare sinora disputate la dicono lunga sul ruolo di grande protagonista di Matteo Musti nel CIRAS (Campionato Italiano Rally Auto Storiche). Il pilota della Scuderia Oltrepò alla guida della bellissima Porsche 911 SC del Team Balletti ha sinora dominato la serie tricolore regolando una serie di avversari molto veloci e determinati come Montini, De Zanche e Guagliardo. Leader incontrastato del 3° raggruppamento oltre che della classifica assoluta, l’esperto pilota lombardo si prepara per un nuova sfida che andrà in scena il prossimo week end in occasione del Rally della Lana storico, quinta prova della serie nazionale promossa da ACI Sport.

Il leader della Michelin Cup è pronto ad una gara da leone mentre il pilota della BMW cerca il riscatto dopo la sfortuna di Misano. Sono stati protagonisti della prova inaugurale della stagione a Misano Adriatico ma la pista gli ha regalato soddisfazioni diverse. Alberto De Amicis si era presentato al via della prima prova della Porsche Carrera Cup Italia con l’intenzione di lasciare subito il segno nella classifica della Michelin Cup, risultato poi ottenuto in pieno grazie a due gare perfette che lo hanno fatto tornare a casa dal circuito romagnolo con un ottimo bottino di punti e con la leadership di classe.

Sul circuito austriaco il team bresciano schiera Giacomo Scanzi e Fabrizio Bignotti nella seconda prova della Porsche Carrera Cup Italia. A distanza di più di un mese dalla prova inaugurale della stagione 2013 della Porsche Carrera Cup Italia, il Team Krypton Motorsport affila le sue armi in attesa di schierarsi al via della seconda tappa della serie organizzata da Porsche Italia prevista sul bellissimo tracciato austriaco del Red Bull Ring. Ad inizio Maggio, dal circuito di Misano, il team bresciano era tornato a casa con un bottino inferiore alle aspettative e ai reali meriti dimostrati sul campo in virtù di alcuni episodi che avevano penalizzato oltremodo i due piloti protagonisti della serie.