STA INIZIANDO il weekend del Mugello, terzo round del Campionato Italiano GT, e il Team Imperiale Racing affronta la trasferta cercando di esprimere la passione e la professionalità di sempre, la stessa che animava Andrea Mamè prima del tragico evento del Paul Ricard durante la gara del Super Trofeo Lamborghini. Con queste parole, il pilota-collaudatore della Lamborghini Giorgio Sanna vuole dedicare un pensiero ad Andrea: “Con tutto il Team Imperiale ci apprestiamo a vivere un weekend difficile sotto il punto di vista emotivo, a seguito della recente scomparsa del nostro amico Andrea Mamè.

Il team emiliano si presenta al via della prova toscana a ranghi completi per proseguire il cammino verso il titolo nella PCCI e nelle classi GT3 e GT Cup (1° Divisione) del GT Italiano. Nella PCCI, a rafforzare il gruppo, anche il rientrante Massimo Monti. Dopo la trasferta austriaca del Red Bull Ring, i piloti del Team Antonelli sono pronti a tornare in pista il prossimo week end sul tracciato del Mugello per proseguire la loro personale rincorsa al titolo di categoria. Anche in questa occasione il team emiliano vedrà schierati i suoi portacolori sia nella Porsche Carrera Cup Italia che nel campionato Italiano GT: addirittura dieci saranno gli equipaggi che si presenteranno in griglia con la voglia di ben figurare.

Giro di boa stagionale per la Coppa Italia 2013 che questo weekend a Monza scenderà in pista per il suo quinto appuntamento su nove. Molte conferme e qualche atteso debutto in Brianza  per la Serie nazionale organizzata e promossa dal Gruppo peroni Race riservata alle vetture coperte  dalla più longeva tradizione nazionale.  Nella 1° Divisione la debuttante Corvette Z05 del duo Angloamericano Greensall/Bryan ha i favori  del pronostico. La potente GT americana potrà sfruttare la sua maggior potenza sui lunghi rettilinei  di Monza per avere la meglio sul nugolo di Porsche 997 GT3 Cup con i confermati Consoli, De  Bellis, Bonetti, Fondi e Mazzolini.

A guidare la classifica è il marchigiano del team Composit Motorsport, Ronnie Marchetti Ronnie Marchetti contro Nicola Rinaldi e viceversa. Nella Clio Cup Italia è sfida al vertice tra il pilota della Composit, attuale leader nella classifica generale con tre vittorie, ed il portacolori della GMC Motorsport. Ma a Monza, in occasione del terzo dei sei doppi appuntamenti in programma questo fine settimana, si attende anche il “terzo incomodo” e non solo… Da sempre il tracciato brianzolo non ha infatti mancato di riservare delle sorprese. Tante le incognite, cominciando dal gioco delle scie, fondamentale su una pista dalle caratteristiche ultra-veloci.

Sul tracciato del Mugello i piloti del team bresciano puntano alla vetta della Michelin Cup sfidando i colleghi transalpini. Dopo l’ottima performance sul circuito austriaco del Red Bull Ring, in occasione della seconda prova stagionale, per il Team Krypton Motorsport è giunta l’ora di ritornare in pista per confermare quanto di buono fatto vedere sinora in questa prima parte di stagione. Fabrizio Bignotti e Giacomo Scanzi sono stati sinora ottimi protagonisti del monomarca organizzato e promosso da Porsche Italia e dopo gli ottimi risultati della trasferta austriaca (una vittoria per Bignotti e doppio podio per Scanzi) si apprestano ad affrontare il tecnico tracciato del Mugello, sede del terzo round stagionale, per puntare a recuperare punti sul leader della Michelin Cup Alberto De Amicis (Ebimotors).

Ritorna la classica ed ormai più famosa cronoscalata d’Europa di scena il 06-07 Luglio, valida per il Campionato Italiano Nord ed Europeo della Montagna. Il Team Toscano si presenterà al via con 6 vetture, da segnalare il rientro nella massima serie tricolore di Guido Sgheri, che per questo anno sarà al volante della nuova Subaru Impreza Sti di gruppo N e ancora, Severino Gallini al volante della nuova biposto tutta made in Italy, progettata dall’Ing. Lobartolo e costruita dalla CMS. Oltre a loro hanno confermato la loro presenza Antonio De Luca con la sua fida Osella Pa20-S BMW di categoria E2/B 3000cc, Graziano Buttoletti e la sua Formula Gloria B5 di categoria E2/M 1000cc.

I tre portacolori della Best Lap al via del terzo appuntamento stagionale sul circuito del Mugello con un unico obiettivo: la vittoria. In pista anche Alberto Rodio nella Seat Ibiza Cupra Cup. Dopo la trasferta da “brividi” del Red Bull Ring Stefano Comandini e Alberto De Amicis ritornano questo week end in pista al Mugello in occasione della terza prova del Campionato Italiano GT e della Porsche Carrera Cup Italia con rinnovati propositi di ben figurare nelle due rispettive serie GT. Il romano del Team Roal Motorsport, dopo aver sfiorato al Red Bull Ring la debacle totale a seguito dell’incidente nelle prove libere del compagno Colombo, è riuscito a limitare i danni ottenendo lungo i saliscendi austriaci due ottimi piazzamenti (quarto e quinto) quanto mai insperati e utili a tenere alto il morale del forte pilota della scuderia Best Lap.

Il pilota bresciano sarà al via del terzo appuntamento stagionale del campionato italiano GT alla guida di una Ferrari 458 Italia GT3 del Team Easy Race. Doveva essere uno dei protagonisti annunciati della stagione 2013 della Porsche Carrera Cup Italia ma alcuni problemi di natura fisica lo avevano tenuto sinora lontano dall’abitacolo della sua amata Porsche 997 GT3 Cup che lo aveva visto trionfatore l’anno scorso nella GT3 Cup della Targa Tricolore. I giorni più lunghi dell’anno, quelli del solstizio d’estate, hanno però portato una lieta nuova a Stefano Pezzucchi allontanando i problemi fisici che lo avevano costretto sinora ad assistere alle gare da “spettatore”.

Dopo la splendida vittoria del Red Bull Ring, bissata poi settimana scorsa a Monza nella Targa Tricolore, Enrico Fulgenzi si prepara ad affrontare la terza prova della Porsche Carrera Cup Italia con la grinta che da sempre lo contraddistingue. Pilota veloce e maturo lo jesino ha quest’anno come unico obiettivo la vittoria assoluta del monomarca Porsche dopo gli ottimi risultati ottenuti nelle passate stagioni. Sul tecnico tracciato toscano per lui si preannuncia un’ulteriore sfida nella sfida rappresentata dalla presenza in griglia dei piloti della Porsche Carrera Cup France che renderà ancora più interessante il confronto diretto che lo vede contrapposto al leader Gianluca Giraudi (Antonelli Motorsport). Solo 5 punti separano infatti il giovane pilota del Team Heaven Motorsport dal veloce rivale piemontese e questa nuova prova di campionato potrebbe rappresentare l’occasione giusta per il sorpasso in classifica generale. 

Per il leader della classifica assoluta del Campionato Italiano Auto Storiche 2013 è già ora di tornare alla guida della sua splendida Porsche SC del Team Balletti per un nuovo appuntamento della serie tricolore rally riservata alle auto storiche. In programma il prossimo week end c’è infatti il Rally Circuito di Cremona che, per l'edizione 2013, propone con un nuovo format di gara. La principale novità è infatti rappresentata dal fatto che, a differenza delle passate edizioni, il rally non avrà prove speciali disputate in notturna. Malgrado questa novit{ che rammaricher{ i “puristi” delle corse su strada di altri tempi, la manifestazione avrà comunque un programma di gara altamente spettacolare che prevede la partenza da Piazza del Comune e la disputa della prima prova speciale presso il Circuito di San Martino del Lago alle porte di Cremona già nella serata di Venerdì 5 Luglio.