Come nel round di Imola le condizioni meteo hanno influito sul risultato finale. Infatti già dal venrdì il tempo variabile e la pioggia hanno condizionato le prove libere, mettendo in difficoltà i piloti nella scelta del setup e delle gomme. In particolare Bautista ha faticato il venerdì e nella superpole del sabato con è andato oltre il 14° posto in griglia, complice l'annullamento del giro più veloce perchè concluso con bandiere gialle esposte nell' ultimo settore. Sul fatto il pilota Ducati è stato critico riguardo alla scelta dei commissari. La gara del sabato con pista bagnata ha portato i piloto a scelte diverse di gomme, alcuni con le intermedie Rea e Razgatlioglu, ed altri Bautista e Bassani con le rain. La scelta dei piloti Ducati pagava nei primi giri, con Bassani velocissimo al via ed in grado di accumulare un grande vantaggio, Bautista in rimonta fino al terzo posto. Ma l' asciugarsi della pista ha ribaltato la classifica con Rea a prendere il comando, con i piloto Ducati al box per il cambio gomme. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) aveva vinto per l’ultima volta in Gara 1 a Phillip Island nel 2022. Dopo un 2023 finora complicato per Kawasaki, con otto podi in 21 gare ma senza successi prima del Round della Repubblica Ceca, il numero 65 aveva iniziato a cambiare aspettative puntando al podio. Poco prima di Gara 1 ha iniziato a piovere e quindi questa è stata un’occasione d’oro per il sei volte campione del mondo che l’ha sfruttata al massimo. Spingendo come un pazzo nelle fasi iniziali sulle intermedie, quando le gomme da bagnato permettevano di essere più veloci, si è portato al comando quando i piloti sono rientrati ai box per passare alle slick. Più lento rispetto a quelli con le slick, ha avuto un margine sufficiente per mettere fine alla sua striscia di 252 giorni senza vittorie, tornando così sul gradino più alto del podio. Domenica lo spagnolo ha svoltato il proprio weekend. All’ultimo giro della Superpole Race ha superato Axel Bassani (Motocorsa Racing) andandosi a prendere il terzo posto, con Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) vincitore. Il campione del mondo ha tagliato uno storico traguardo, quello dei 50 successi e quello della 18^ vittoria stagionale: un nuovo record, battendo così quello di 17 precedentemente firmato da Jonathan Rea (nel 2018 e nel 2019) e Doug Polen (nel 1991). 2023 complicato finora per BMW e Honda che però nel Round della Repubblica Ceca hanno firmato delle belle prestazioni. Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) in Gara 1 è arrivato quarto dopo essere partito dalla corsia box per cambiare le gomme, passando da quelle da bagnato alle intermedie mentre Iker Lecuona (Team HRC) ha chiuso al quinto posto dopo essere partito con le intermedie. In Gara 2 BMW e Honda sono arrivate vicine, con Redding ottavo e Xavi Vierge (Team HRC) nono. Le due Case si trovano in lotta per il quarto posto nella classifica Costruttori e sono separate da appena un punto. Bautista e Razgatlioglu hanno dato vita a un epico duello nel corso di Gara 2 che ha visto il numero 54 cadere al 17° giro a causa del blistering alla gomma posteriore mentre era al comando. Alla bandiera a scacchi tra i due il distacco avrebbe potuto essere di 44 punti mentre ora è di 74. Il campione del mondo 2021 tra Imola e Most aveva quasi dimezzato il proprio svantaggio ma poi è caduto in Gara 2: il trend sembra decisamente essere di nuovo a favore del pilota Ducati.