Mentre l'ABB FIA Formula E World Championship si prepara per l'entusiasmante inizio della Stagione 11 a San Paolo a dicembre, il viaggio inizia con una fase essenziale: i test pre-stagionali. Per quattro giorni questa settimana, 11 team scenderanno in pista per perfezionare i loro preparativi, con il test di quest'anno che segna una pietra miliare storica: la prima sessione di test interamente femminile in un campionato FIA. A seguito delle devastanti inondazioni improvvise che hanno colpito la regione di Valencia, la Formula E ha preso la decisione, in consultazione con la FIA, le autorità locali e il Circuito Ricardo Tormo, di trasferire i suoi test pre-stagionali al Circuito del Jarama di Madrid dal 5 all'8 novembre. Sebbene Valencia sia parte integrante della Formula E dal 2017 e occupi un posto speciale nel cuore dell'organizzazione, la decisione di trasferirsi è stata presa per evitare di distogliere risorse dagli sforzi di soccorso locali. La Formula E resta impegnata a supportare la ripresa della comunità di Valencia. Alberto Longo, Chief Championship Officer della Formula E, ha affermato: "Siamo incredibilmente grati di poter dare il via ai nostri test pre-stagionali a Madrid, una mossa resa possibile dagli sforzi dedicati del team del Circuito de Jarama. I nostri pensieri sono ancora rivolti alla comunità di Valencia mentre ci prepariamo a scendere in pista, come un luogo così vicino ai nostri cuori. "Questa stagione segna una pietra miliare significativa mentre sveliamo la GEN3 Evo, mostrando per la prima volta le sue incredibili velocità di accelerazione. Inoltre, siamo orgogliosi di fare la storia con il test inaugurale femminile, una prima volta per un campionato FIA, che riflette il nostro impegno per la diversità e l'inclusione negli sport motoristici. C'è così tanto di cui essere entusiasti mentre ci prepariamo per la nuova stagione, che inizierà il mese prossimo a San Paolo. Stagione 11 della Formula E, ¡vamos!" Con l'avvicinarsi della Stagione 11, c'è molto da aspettarsi: da una nuovissima auto per team e piloti da padroneggiare, a entusiasmanti aggiunte alla griglia e una raffica di cambi di pilota. Ecco la tua guida completa a tutto ciò che devi sapere sul prossimo test pre-stagionale. Il test pre-stagionale della Stagione 11 segna una nuova era del campionato, con l'attesissimo debutto dell'auto da corsa GEN3 Evo, una pietra miliare nella tecnologia delle corse elettriche, che unisce prestazioni, sostenibilità ed efficienza. Questa macchina rivoluzionaria, in grado di accelerare da 0 a 60 mph in soli 1,82 secondi, non è solo la monoposto FIA con l'accelerazione più rapida, ma supera anche le attuali auto di F1 del 30% in accelerazione, riflettendo l'impegno continuo della Formula E per l'innovazione e la responsabilità ambientale. DATI IN BREVE SULLA GEN3 EVO:
capace di passare da 0 a 60 mph in 1,82 secondi (da 0 a 100 km/h in 1,86 s), il 30% più veloce di un'attuale auto di F1 Nuovo kit carrozzeria rinforzato che migliora aerodinamica e durata Capacità di trazione integrale potenziate disponibili nei momenti chiave della gara, tra cui duelli di qualificazione, partenze di gara e MODALITÀ DI ATTACCO Pneumatici Hankook iON all-weather ottimizzati, che offrono una presa superiore Aumento della percentuale di materiali riutilizzabili negli pneumatici, dal 26% al 35%. Per la prima volta, la trazione integrale sarà disponibile durante fasi selezionate dei weekend di gara, offrendo ai piloti un controllo e un'accelerazione migliorati in situazioni cruciali. Il design dell'auto enfatizza l'approvvigionamento etico e sostenibile dei minerali delle batterie per ridurre al minimo l'impatto ambientale, segnando un nuovo capitolo nell'innovazione delle corse con un impegno duraturo per il pianeta. Il prossimo test pre-stagionale presenterà anche un evento epocale: la prima sessione di test interamente al femminile in un campionato FIA. In programma per venerdì 8 novembre, questa sessione consentirà alle donne pilota d'élite di provare la nuova auto da corsa GEN3 Evo, un macchinario alla pari dei piloti ufficiali della Formula E. Ogni team del campionato è tenuto a schierare almeno una donna pilota per la sessione di mezza giornata, con i team incoraggiati a iscrivere due piloti, tutti in gara con le auto della stagione in corso. Questo test storico ha attirato i migliori talenti da tutto il motorsport, con conseguente entusiasmante schieramento di piloti.