Sono state numerose le toccate, i testacoda e gli incidenti (oltre ad un mal funzionamento del sistema di rifornimenti benzina). Tutti misfatti che hanno reso la corsa ricca di imprevisti. La Porsche 911 (992) GT3 R ha saputo dribblare al meglio le difficoltà, giungendo terza assoluta e seconda in classe PRO-AM. Bravi i quattro piloti della vettura numero 95 - Fabrizio Broggi, Sabino de Castro, Sergiu Nicolae e Cosimo Papi – che hanno tenuto a bada ansie ed hanno condotto la gara senza sbavature. I drivers sono stati coadiuvati al meglio anche da un team di meccanici ed ingegneri che ha dato man forte in tutte le fasi della competizione. La gara è iniziata in salita per “Carlotta”, dopo le Qualifiche in cui l’auto ha perso posizioni per delle noie, prontamente sistemate. La coloratissima vettura è scattata al via in decima posizione. Tante le vetture di classe GT3, elemento che ha reso ancora più impegnativa la lotta per i primi posti, a differenza del Kuwait in cui erano presenti molti meno partecipanti. La rimonta è stata continua ed inesorabile, con un ottimo passo gara di tutti e quattro i piloti. Alla fine sono 140 le tornate di corsa compiute, pari ad oltre 739 km. Un ritmo davvero lento dovuto a tutte le interruzioni di cui parlavamo in precedenza. Se facciamo infatti un confronto con la stessa prova del 2023, Willi Motorsport by Ebimotors aveva compiuto 162 tornate in 6 ore con la Porsche 911 (992) GT3 Cup. Ben 22 giri in meno quest’anno con un’auto dalle prestazioni superiori. Con questo piazzamento ora la Porsche di Manamauri Energy by Ebimotors ha conquistato la leadership assoluta della Middle East Trophy powered by Hankook. Prossima settimana si correrà a Dubai in una 24 ore che decreterà i campioni del trofeo. STANDINGS Middle East Trophy Powered by Hankook 2023/2024 – GT3: 1. Manamauri Energy by Ebimotors [95] 68 ponits; 2. CP Racing [85] 60; 3. Car Collection Motorsport [96] 40; 4. Century Motorsport [22] 36; 5. Baron Motorsport [86] 36; 6. Attempto Racing [99] 28.

Fonte e foto Brina srl