In Kenya, Kalle Rovanperä (Toyota GR Yaris Rally1) ha continuato la sua serie di vittorie consecutive conquistando la sua quarta vittoria stagionale durante una settimana da sogno per la Toyota Gazoo Racing, che ha segnato la sua prima quadrupla in ventinove anni. Il ventunenne finlandese non si aspettava di vincere questo rally. Leader del campionato al suo arrivo a Nairobi, aveva sminuito i suoi obiettivi indicando che qualsiasi punto preso nel round più difficile del calendario sarebbe stato un bonus. Tuttavia, questo stato d'animo è cambiato venerdì pomeriggio quando ha preso il primo posto dal suo compagno di squadra Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1), che si era fermato per cambiare una ruota nell'ultima speciale dell'evento. Kalle Rovanperä ha consolidato il suo vantaggio sabato in condizioni rese ancora più difficili dai rovesci che hanno smorzato le speranze di molti dei suoi avversari. Con 40''3 di vantaggio prima della tappa decisiva, il finlandese ha segnato altri due graffi per tagliare il traguardo con 52''8 di vantaggio su Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1). Kalle Rovanperä ora ha sessantacinque punti di vantaggio in campionato a sette rally dalla fine della stagione. Allo stesso tempo, Toyota ha anche aumentato il suo vantaggio a sessantadue unità tra i produttori. "È fantastico. Devo dire che è stato il rally più difficile della mia carriera. Sinceramente, dobbiamo ringraziare in modo particolare la squadra. Firmare un quadruplo qui mostra che abbiamo chiaramente l'auto più forte e veloce. La squadra ha fatto un lavoro fantastico. » Dopo una complicata prestazione di inizio mese in Sardegna, Elfyn Evans ha vissuto un rally più lineare con solo una foratura sulla PS10 e un lavacristallo difettoso che gli ha fatto temere nei bagni di fango di sabato. Il gallese ha tagliato il traguardo con 49,9 secondi di vantaggio su Takamoto Katsuta (Toyota GR Yaris Rally1), autore del suo secondo podio consecutivo nella manifestazione dopo il secondo posto dello scorso anno. Il giapponese è riuscito anche a contenere il ritorno di Sébastien Ogier, l'otto volte iridato chiudendo finalmente a 27,6 secondi dal terzo posto. Vincitore del Safari Rally Kenya dello scorso anno, il francese ha sottolineato il suo record misto di problemi alle gomme venerdì e ancora più tempo perso sabato quando il motore della sua vettura ha ingerito fesh-fesh keniota. La tanto attesa battaglia contro il suo connazionale Sébastien Loeb (M-Sport Ford Puma Rally1) alla fine non ha avuto luogo, l'alsaziano si è dovuto ritirare venerdì per un problema al motore. Tuttavia, Sébastien Ogier è stato felice di offrire alla Toyota nuovi punti nel suo programma parziale. Toyota potrebbe anche festeggiare la sua prima quadrupla dal Safari Rally Kenya 1993. Quinto, Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) era indietro di oltre dieci minuti nonostante una penalità di dieci minuti dopo la sua uscita contro un albero in Sleeping Warrior, l'ultima speciale di sabato. Hyundai Motorsport ha avuto un weekend da dimenticare, anche l'estone è stato costretto al ritiro dopo la rottura di un albero di trasmissione nella penultima tappa di sabato, poi di nuovo domenica a causa di un guasto al motore del servosterzo. I due piloti restano comunque secondo e terzo in campionato e Thierry Neuville è riuscito a guadagnare cinque punti in più fissando il tempo di riferimento per la Wolf Power Stage. Ripartendo dopo il ritiro di venerdì, Craig Breen (M-Sport Ford Puma Rally1) è arrivato sesto nonostante i problemi alle sospensioni. Anche il team britannico ha vissuto un rally difficile con il ritiro di Gus Greensmith sulla PS8 e quello di Adrien Fourmaux in stride. Craig Breen stava guadagnando una posizione dopo che Oliver Solberg (Hyundai i20 N Rally1) si era fermato in mezzo alla strada con il filtro dell'aria pieno di polvere. Questo incidente ha portato all'annullamento della prima speciale di domenica, ma lo svedese è riuscito a ripartire nonostante un problema meccanico che alla fine lo ha portato al decimo posto. Alla guida di una Puma privata, Jourdan Serderidis ha evitato le preoccupazioni finendo settimo davanti a Sébastin Loeb e Kajetan Kajetanowicz, netto vincitore nel WRC2. Il FIA World Rally Championship torna in Europa il mese prossimo per il Rally Estonia (14-17 luglio) per il punto centrale della stagione.