I concorrenti della TotalEnergies 24 Hours of Spa 2022 hanno preso parte a due giorni di test ufficiali martedì e mercoledì sul Circuit de Spa-Francorchamps. Su una pista, il cui ambiente è stato modificato lo scorso inverno, i team ei piloti hanno potuto prepararsi al meglio per la 74a edizione del doppio giro del tempo belga, più atteso che mai. Più di 60 vetture hanno potuto sfruttare le 16 ore di marcia offerte in questi due giorni, in programma cinque settimane prima dei primi test dell'evento di punta del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS e dell'Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli . I test sono iniziati martedì mattina con una prima sessione di tre ore, poco prima della rivelazione della lista degli iscritti alla TotalEnergies 24 Hours of Spa 2022. Con 65 vetture previste al via e nove costruttori rappresentati, la più grande gara GT3 del mondo promette di essere particolarmente intenso nelle cinque categorie. Con un tempo di 2:17.461, l'Audi #32 del Team WRT è stata la più veloce durante questa sessione mattutina. Anche se nel pomeriggio è stata un po' più lenta, la stessa vettura si è ritrovata in testa alla classifica, leggermente davanti alle Porsche #54 Dinamic Motorsport e #47 KCMG. Mercoledì il sole è tornato a splendere per garantire condizioni ottimali durante questa seconda giornata di test ufficiali. In mattinata, la Porsche #47 KCMG ha fatto segnare il giro più veloce in 2:17.725. Con temperature leggermente più alte nel pomeriggio e molti team che lavorano su lunghi stint, il miglior tempo questa volta è stato ottenuto dalla Porsche #74 EMA Motorsport in 2:18.069. Al termine delle quattro sessioni, i giri più veloci nelle categorie sono andati all'Audi #26 Saintéloc Junior Team nella Silver Cup, alla Porsche #91 Allied Racing nella Gold Cup, alla McLaren #188 Garage 59 in Pro-Am e le prestazioni automobilistiche Mercedes-AMG # 20 SPS nella Coppa di bronzo. Se diverse neutralizzazioni interrompevano le sessioni durante i due giorni, nessun incidente importante doveva essere deplorato. La prossima volta che i concorrenti della TotalEnergies 24 Hours of Spa 2022 scenderanno in pista sarà martedì 26 luglio con il Bronze Test. Mercoledì la sfilata tornerà nel cuore della città di Spa ei tifosi potranno incontrare i piloti durante la sessione di autografi. Il giorno successivo, prove libere e prove notturne faranno da cornice alla sessione di prove di qualificazione, che assegnerà 20 posti alla Super Pole. Sempre molto spettacolare, l'esercitazione dei piloti che affrontano il cronometro da soli si svolgerà venerdì a partire dalle 18:55. Con una domanda: chi partirà dalla pole position sabato 30 luglio alle 16:45 quando sarà data la partenza di questa TotalEnergies 24 Hours of Spa 2022? Tra le varie salite in pista dei concorrenti in gara per il doppio giro del tempo, il pubblico si diletterà in gare di supporto tra cui il Lamborghini Super Trofeo, la GT4 European Series, il Formula Regional European Championship by Alpine e il Campionato francese FFSA di Formula 4. Gli appassionati dell'evento, e le GT in particolare, non vorranno perdersi lo storico evento organizzato da Peter Auto per celebrare i 30 anni di SRO Motorsports Group. Infine, il mondo virtuale sarà presente anche con una gara della Fanatec Esports GT Pro Series – disputata da veri piloti del campionato – venerdì pomeriggio. Per la gioia degli spettatori, l'azione in pista sarà completata dal ritorno della TotalEnergies 24 Hours of Spa Fan Zone e dal concerto del sabato sera, che vedrà diversi importanti personaggi della scena musicale europea portare i fan all'inizio della notte di sabato. I team hanno ora alcune settimane davanti a sé per analizzare i dati raccolti durante questi due giorni di test ufficiali prima di tornare nelle Ardenne belghe per la 74a edizione della TotalEnergies 24 Hours of Spa. Fino ad allora, è probabile che la pressione aumenti di un livello all'interno delle squadre e con i tifosi. Ci vediamo a Spa-Francorchamps a fine luglio!