Narain Karthikeyan (Modulo Epson Honda NSX-GT) ha vinto la seconda Dream Race al Fuji Speedway, portando a casa la vittoria dopo un finale incredibilmente emozionante, disseminato di incidenti, con la Safety Car, punteggiato dal tanto atteso tie-up SUPER GT x DTM di questo fine settimana . Il pilota indiano ha preso rapidamente il controllo della gara, scivolando oltre la sitter Loïc Duval (Audi RS 5 DTM) all'inizio del secondo giro e dando il via a una lunga sfida inseguendo le auto di Naoki Yamamoto (RAYBRIG Honda NSX-GT) , Koudai Tsukakoshi (KEIHIN Honda NSX-GT) e Daisuke Nakajima (MOTUL MUGEN Honda NSX-GT). Queste quattro auto hanno impostato il passo avanti fino a quando un certo numero di periodi di Safety Car hanno iniziato ad aumentare la pressione, causando infine una serie di incidenti frenetici e multi-auto che hanno ridotto il campo e provocato una mordente carica a giro singolo alla bandiera a scacchi. I primi due periodi di Safety Car sono stati chiamati per eliminare i detriti risultanti dalle forature posteriore sinistra a Duval e René Rast (Audi RS 5 DTM) - probabilmente a causa di una configurazione non ottimale a seguito di una mancanza di marcia a secco questo fine settimana, secondo il capo di Audi Motorsport Dieter Gass. Al secondo riavvio, due incidenti con più auto hanno colpito diversi corridori SUPER GT, tra cui i leader Tsukakoshi e Nakajima. Fu quindi chiamata una terza Safety Car per eliminare la crescente quantità di detriti di fibra di carbonio lasciati sparsi in tutta la pista e per rimuovere la Nissan GT-R di James Rossiter IMPUL, che si era fermata alla prima curva con gravi danni da incidente . Se Karthikeyan è stato in grado di gestire con successo il passo in avanti, è cresciuto sempre più indisciplinato dietro di lui: all'ultimo giro, Duval e Wittmann si sono scagliati potentemente per il secondo, cambiando posizione diverse volte. Il francese ha solo preso il secondo posto nell'inseguimento verso il traguardo, ma è stato poi penalizzato un secondo per colpire Wittmann un paio di curve prima. I primi tre sono stati separati da soli 0.935 secondi, con il tedesco che ha guadagnato il secondo posto - abbastanza adeguatamente per il suo compleanno. Dietro i primi tre, Yamamoto è tornato a casa quarto da Kamui Kobayashi (BMW M4 DTM), che ha condotto una corsa estremamente vivace al quinto posto, nel suo weekend di debutto in un'auto DTM.