L'ultimo appuntamento del campionato Michelin Le Mans Cup 2019 è andato in scena lo scorso week-end in Portogallo. Otto le vetture iscritte nella classe GT3 con il grande rientro dell'equipaggio tutto fiorentino formato da Paolo Venerosi insieme ad Alessandro Baccani. Ed è stato proprio A. Baccani (Ebimotors) a qualificare la nostra Porsche 911 GT3 R in terza posizione di classe con il tempo di 1:45.144. La partenza lanciata è stata affidata, invece, a P. Venerosi (Ebimotors) che è scattato dalla seconda posizione di classe a causa del declassamento inflitto alla Ferrari 488 GT3 Nr. 8 (Kessel Racing) a causa di un'irregolarità tecnica verificata dopo la prova ufficiale. Davanti al nostro gentleman driver solo la Ferrari 488 GT3 Nr. 71 di F. Lavergne (Luzich Racing). P. Venerosi (Ebimotors) fatica a difendere la propria posizione consegnando la Nr. 88 al compagno in quinta posizione di classe. Pit-stop che avviene con precisione ed ora è A. Baccani (Ebimotors) a gestire la seconda parte di questa non facile gara. Il nostro driver cerca di mantenere il passo gara ma, nonostante, il grande impegno consegna la Nr. 88 alla bandiera a scacchi in ottava posizione. Certamente non il finale di stagione che ci aspettavamo ma, consapevoli di aver arricchito il nostro bagaglio professionale ci proiettiamo già alla prossima stagione sportiva. GT3 Teams Classification: 1. Kessel Racing 130 punti; 2. Luzich Racing 109; 3. Beechdean AMR 80; 4. Spirit of Racing 69; 5. SPS AutomotivePerformance 66; 6. Ebimotors 45; 7. Kessel Racing 37; 8. Scuderia Villorba Corse 26; 9. Krypton Motorsport 20; 10. Scuderia Villorba Corse 11.5. GT3 Drivers Classification: 1. Piccini-Pianezzola 130 punti; 2. Lavergne-Mac 109; 3. Howard-Gunn 80; 4. Ulrich-Mediani 69; 5. Müller-Mettler 66; 6. Hartshorne-Hancock 37; 7. Venerosi-Baccani 35; 8. Mezard-Hiesse 26; 10. Zanuttini-Pezzucchi 20; 11. Pera 18; 12. Calamia-Pampanini 11.5; 13. Mancinelli 10.