L'elenco dei concorrenti permanenti per il FIA World Rallycross Championship 2019 presentato da Monster Energy pubblicato oggi, suggerisce un'intensa competizione tra i 10 round per gli onori della serie. La qualità, la profondità e il mix multiculturale dei concorrenti sottolinea la forza di World RX al quinto anno. Un totale di 16 piloti permanenti in sei squadre e quattro voci individuali che rappresentano otto marchi automobilistici si batteranno per i diritti di vanto di World RX. I piloti di 11 paesi portano un sapore multinazionale alla serie. La lista presenta alcuni nomi familiari tra team e piloti e offre la possibilità a un certo numero di giovani cannoni di lasciare il segno in un campionato che sarà il più combattuto per qualche tempo. Probabilmente ha forti affermazioni sul titolo, è l'accattivante abbinamento tra il fiammeggiante britannico Liam Doran e il leader del mondiale RX Andreas Bakkerud della Norvegia, che uniscono le loro forze nelle Audi S1 ​​per il neoformato Monster Energy RX Cartel team. I fratelli Hansen, Timmy e Kevin, figli di Kenneth, il pilota di Rallycross di maggior successo fino ad oggi con 14 titoli FIA European Rallycross, pubblicizzeranno una coppia di Peugeot 208 sotto lo striscione del Team Hansen MJP. Nel 2018, Timmy, 26 anni, ha concluso un solido sesto posto nel campionato del mondo 2018, mentre Kevin, sei anni più giovane del suo fratello svedese, è stato molto impressionante in rotta verso l'ottavo posto lo scorso anno. Il team GRX Taneco di Marcus Gronholm schiererà una coppia di Hyundai i20 per l'esperto Timur Timerzyanov, che è entrato a far parte del team regolare di Niclas Gronholm, figlio del due volte campione del mondo Rally Marcus. A 22 anni, Niclas, un ex campione finlandese del Rallycross, cercherà di sfruttare la sua impressionante stagione 2018 in cui ha effettuato le ultime quattro volte ed è stato chiaramente il migliore tra i piloti non ufficiali. Reinis Nitiss della Lettonia unirà i compiti di sviluppo driver per GRX Taneco con presenze a turni selezionati - il primo dei quali sarà probabilmente il World RX di Abu Dhabi il prossimo mese. Basandosi sulla loro stagione di debutto di successo nel 2018, la squadra francese GC Kompetition schiererà quattro piloti permanenti nel 2019. Il proprietario del team Guerlain Chicherit, uno sciatore professionista e il primo uomo della storia a completare un passatempo non assistito in un'auto, è affiancato dall'ex campione europeo Rallycross Anton Marklund di Svezia in Renault Meganes. Come parte di un'iniziativa per creare un percorso per promettenti giovani talenti di rallycross, nel team della sorella GCK Academy - i laureati RX2 Cyril Raymond della Francia e il belga Guillaume De Ridder - saranno al volante di Renault Clios. Come rivelato a gennaio, Janis Baumanis in Lettonia rappresenterà il team austriaco STARD in una Ford Fiesta, supportata da Ford Performance. Si unirà in una seconda auto STARD con un pilota ancora da nominare. Le quattro voci individuali competeranno per il titolo dei piloti ma non rivendicano punti squadra. Il britannico Oliver Bennett, che ha gareggiato in alcuni eventi World RX e ARX selezionati nel 2018, guiderà la Xite Racing Mini Cooper nella sua prima stagione completa. Il campione DTM Timo Scheider, che ha realizzato una serie di uscite World RX nel 2018 per TUTTI INKL.COM Munnich Motorsport porta le speranze della squadra tedesca per l'intera stagione in una Seat Ibiza completamente nuova. Sarà raggiunto dal proprietario del team Rene Munnich in occasione di eventi selezionati. Krisztian Szabo compete per il team EKS Sport di Mattias Ekstrom, vincendo sia i titoli piloti sia i titoli delle squadre nel 2016. L'ungherese gestirà un'Audi S1. Vola la bandiera per la generazione più giovane, la 19enne lituana Rokas Bacisuka, l'attuale Campione Europeo Rallycross FIA nella Super 1600, batte la Skoda Fabia per ESmotorsport - Labas Gas. "Quello che abbiamo messo insieme è un elenco di voci di alta qualità che presenta nomi sinonimo di rallycross mondiale e una serie di giovani cannoni che puntano alla corona del campionato del mondo. Ciò sottolinea la robustezza del Campionato mondiale Rallycross FIA. "L'elenco delle iscrizioni illustra il richiamo di World RX per team e piloti. Abbiamo tutti gli ingredienti per una feroce battaglia tra i team privati ​​che cercano i complimenti di un campionato del mondo in uno degli ambienti più esigenti dei motorsport. "Avere 11 nazionalità di piloti e otto marchi automobilistici in lotta testa a testa aggiunge ulteriore spezia e intrigo." La stagione 2019 vedrà anche una maggiore connettività con i fan. "Continueremo a innovare nel 2019 estendendo la nostra offerta di live streaming mentre cerchiamo di ampliare il nostro appello per i fan", ha aggiunto Bellamy. "La scorsa stagione abbiamo attirato oltre 400.000 visualizzazioni per weekend di gara in diretta streaming e la nostra presenza sui social media continua a crescere. La natura di World RX, le corse brevi e tutte le azioni, la più lunga delle quali è di poco più di cinque minuti, è molto allettante per i fan più giovani in questo mondo povero in cui viviamo. "Il FIA World Rallycross Championship, lanciato nel 2014, continua la sua espansione nel 2019 con le visite ad Abu Dhabi per l'apertura della stagione allo Yas Marina Circuit il 5-6 aprile e l'allettante prospettiva del World Rallycross Supercars che si aggiudica il famoso Eau Rouge a Spa-Francorchamps.