A condizionare negativamente l’esito della gara è stata innanzitutto la rottura del motore, intorno alle 20.30 di sabato, proprio mentre alla guida si trovava Carlotta, che non ha potuto così completare neppure un giro. Sostituita la testata e le valvole, è stato possibile proseguire, ma con un considerevole ritardo. A questo inconveniente si è aggiunto un problema di benzina, sopravvenuto tra le 2 e le 3 di notte, mentre al volante c’era sempre la romana, che ha poi sostenuto un ultimo “stint” nell’arco della mattinata, sempre accodata alla safety-car che era intervenuta per il calare della nebbia. Epilogo, pertanto, non all’altezza di una stagione ricca di soddisfazioni per Carlotta, che adesso guarda al 2014 con grande fiducia, dopo essersi messa in luce quest’anno nel campionato riservato alle “sportive” di casa Seat.