E' stato un weekend complicato quello di Max Lanza in Germania, teatro delle semifinali della NASCAR Whelen Euro Series. Il pilota romano ha reagito a delle prove sofferte conquistando il podio del Trofeo Challenger in Gara 1, ma nella seconda corsa è stato costretto al ritiro dopo pochi metri. Intatte le chance di conquistare il titolo di categoria, 13 punti da recuperare ma ben 172 in palio! Dopo delle prove libere incoraggianti, con la Camaro #88 subito protagonista del Trofeo Challenger, in qualifica il traffico non ha permesso a Lanza mostrare il suo reale potenziale. "E' stato un peccato perche potevamo essere molto più avanti. Su questa pista abbiamo sempre sofferto, ma avevamo trovato comunque un buon bilanciamento per questo weekend." ha commentato Lanza, che si è prontamente riscattato in gara. "Al sabato abbiamo tratto il massimo dalla gara, salendo sul podio del Trofeo Challenger e controllando gli avversari. Avremmo mantenuto la prima posizione in classifica anche alla domenica, gestendo il nostro vantaggio. Purtroppo un contatto alla prima curva mi ha spedito violentemente contro il muro e la gara è finita lì. Abbiamo perso tutto il nostro vantaggio e dobbiamo ora recuperare 13 punti, ma non mi preoccupa: con il punteggio raddoppiato siamo ancora perfettamente in gara. A Zolder è vietato sbagliare. Il sogno continua!" Sul tracciato di Oschersleben si è rivisto anche Roberto Benedetti, rientrato dall'infortunio subito a Brands Hatch. Il pilota romano ha fatto alcuni giri di pista sfruttando le sessioni della Club Challenge, con buoni risconti per quanto tirguarda il suo recupero, ancora non del tutto completato. Il gran finale della NASCAR Whelen Euro Series è in programma sul tracciato belga di Zolder, che ospiterà le Finali 2024 il 12 e 13 ottobre prossimi. Fonte e foto Nascar Whelen Euro Series

Capolavoro di Max Lanza in Repubblica Ceca che, con una vittoria e un secondo posto, si porta in testa al Challenger Trophy al termine della regular season dell'EuroNASCAR. Il pilota romano entra nei Play Off della serie di derivazione americana con ben 18 punti di vantaggio, un margine utile per gestire al meglio le ultime quattro gare con punteggio raddoppiato. Sul difficile tracciato della Repubblica Ceca il pilota romano si è insediato nelle prime posizioni del Trofeo Challenger fin dalle prime prove libere, sfiorando più volte la Top10 assoluta tra i professionisti. Se le qualifiche hanno dato una seconda posizione di categoria, è in gara che la Camaro #88 ha dato il meglio di se. "E' stato un weekend fenomenale e tutt'altro che banale! In Gara 1 mi sentivo bene, abbiamo rimontato ed evitato qualsiasi tipo di problema. La mia #88 era davvero veloce e i risultati lo hanno dimostrato: Top10 assoluto e trionfo nel Challenger Trophy!" ha commentato Max Lanza, che ha avuto un lungo brivido in Gara 2. "...che ho rischiato di non fare! Quando abbiamo avviato il motore e ci stavamo muovendo per il giro di formazione dopo la sessione autografi ha ceduto di netto un semiasse al posteriore, sono riuscito a raggiungere la fine del muretto box e ho parcheggiato convinto che la mia gara fosse finita lì.I ragazzi di CAAL Racing, però, hanno sfruttato al meglio il tempo extra dato dalla bandiera rossa e siamo riusciti a partire! Fantastico! Abbiamo portato a casa un secondo posto e la testa della classifica in una gara che neanche avremmo dovuto fare!" "Ora testa bassa e pensiamo alle Semifinali di Oschersblen. Due gare, punteggio raddoppiato, vietato sbagliare. Se saremo bravi e fortunati, alle Finali di Zolder potremo anche gestire i punteggi. Per adesso però dita incrociate e full gas. Oggi inizia un altro campionato!" ha concluso il pilota romano. Lo spettacolo della NASCAR Whelen Euro Series si sposta ora in Germania, teatro delle Semifinali nel weekend del 21 e 22 settembre.

Fonte Press Max Lanza

Foto Nascar Whelen Euro series

Grazie al successo conquistato a Brands Hatch di fronte a oltre 40 mila spettatori, Max Lanza è il nuovo leader del Trofeo Challenger della NASCAR Whelen Euro Series. Il pilota romano, a bordo della Camaro #88 schierata dalla CAAL Racing, ha conquistato il successo in Gara 2 al termine di un weekend decisamente ricco di azione in pista. Poca fortuna per Roberto Benedetti, infortunatosi nel corso della gara domenicale. Dopo aver stampato il miglior crono del Challenger Trophy nelle FP2 e aver confermato l'ottimo stato di forma con la seconda posizione di classe anche in qualifica, Max Lanza si è visto costretto ad una gara di rimonta al sabato, a causa di una foratura, che l'ha portato ad accontentarsi del quarto posto di classe. La pronta riscossa del pilota romano è arrivata alla domenica, con una gara tutta all'attacco e ricca di sorpassi che ha spinto la Camaro #88 verso un incredibile successo nello speciale Trofeo, ad un passo dalla Top10 assoluta. "Che weekend! Vincere è sempre bello ma farlo davanti ad un pubblico così ha un sapore speciale. Siamo stati veloci tutto il weekend, ma qui e là ci è mancato un pizzico di fortuna." ha commentato il pilota romano, che ha ora un margine di appena 3 punti in rush finale di stagione che si preannuncia decisamente infuocato. "Domenica tutto è filato per il verso giusto ed è arrivata una meritata vittoria per me e tutto il team. Quest'anno gli avversari sono tanti e forti, non sarà facile ma arriviamo al break estivo in testa alla classifica, il primo obiettivo stagionale l'abbiamo raggiunto. Con tre round ancora da disputare, di cui due a punteggi doppi, letteralmente tutto può ancora accadere. Intanto ci godiamo questo successo!" Roberto Benedetti ha vissuto un fine settimana dalle alterne fortune, con ottime prestazioni in prova ma senza riuscire a concretizzare in gara a causa dei due manche decisamente movimentate. Arrivato in Inghilterra in testa al Legend Trophy, il forte pilota romano ha dovuto cedere lo scettro a causa di un crash in gara 2 che gli è costato la frattura del polso e la fine prematura del weekend. Il circus della NASCAR Whelen Euro Series si prende una pausa e tornerà in pista a settembre, con il round di Most in Repubblica Ceca, ultimo appuntamento della regular season prima del via delle SemiFinali di Oschersblen in Germania, e delle Finali di Zolder in Belgio che regalarenno un incredibile spettacolo grazie al punteggio raddoppiato.

Fonte ufficio stampa Max Lanza

Foto NASCAR Whelen Euro Series

E' stato un inizio di stagione da incorniciare per Max Lanza, che nel primo round della NASCAR Whelen Euro Series in programma a Valencia ha conquistato un'ottima Top10 in Gara 2. Il pilota romano si è poi confermato protagonista anche del Challenger Trophy, grazie a due sonori secondi posti in entrambe le gare. In EuroNASCAR 2, Roberto Benetti ha conquistato la medaglia d'argento e di bronzo del Legend Trophy. Quello di Max Lanza è stato un weekend decisamente in crescendo. Dopo alcuni problemi nelle prove libere e un giro non perfetto in qualifica, il pilota della Chevrolet Camaro numero 88 ha dato il meglio di se in gara. "Che weekend! Sono sopravvissuto al big one allo start di gara 2, davvero non so dove sono passato ma ci sono riuscito. Non si vedeva nulla e c'erano rottami ovunque, siamo stati bravi e fortunati in quel momento. Ma il meglio però doveva ancora venire! Nella corsa del sabato mi sentivo bene, a mio agio, e infatti abbiamo recuperato un bel po' di posizioni fino a fermarci ai limiti della Top10." ha commentato Lanza, che ora occupa la 12esima posizione in campionato ad un solo punto dalla decima posizione, mentre nel Trofeo Challenger è saldamente al secondo posto. "In Gara 2 è andata ancora meglio e davanti ad un pubblico così assume ancora più significato. La nona posizione sotto la bandiera a scacchi è un ottimo risultato che mi fa ben sperare per il proseguio della stagione. Sicuramente punto al Challenger Trophy, qui a Valencia siamo saliti due volte sul secondo gradino del podio, ma un occhio alla classifica assoluta c'è sempre..." In EuroNASCAR 2, Roberto Benedetti è stato costantemente protagonista del Legend Trophy, con ottimi risultati anche nella classifica assoluta, che l'ha visto transitare in nona e decima posizione sotto la bandiera a scacchi. "Siamo stati veloci e concreti per tutto il weekend, costantemente tra i primi 10 e con un pizzico di fortuna in più potevamo fare anche qualcosina meglio. Sono molto soddisfatto, sentivo la macchina mia, i ragazzi di CAAL Racing hanno fatto un ottimo lavoro" ha commentato Benedetti, nono in classifica generale e secondo tra i piloti Legend dopo il round spagnolo.
Il prossimo appuntamento della NASCAR Whelen Euro Series è in programma sul tracciato casalingo di Vallelunga

Fonte Ufficio stampa Max Lanza

Foto NASCAR Whelen Euro Series

Max Lanza si prepara alla sua terza stagione tra i professionisti della EuroNASCAR, confermando il suo impegno a bordo della spettacolare Chevrolet Camaro #88 Avangarde Group, schierata in pista dal team Campione in carica CAAL Racing. Vincitore del Legend Trophy 2021, il pilota romano è decisamente uno dei veterani della serie, che lo vede regolarmente al via dal 2018, ma soprattutto in queste stagioni Lanza è diventato uno dei beniamini più amati dal pubblico. L'obiettivo dichiarato della stagione è riuscire a mettere le mani sul titolo di Campione del Challenger Trophy, corona sfuggita nelle ultime due stagioni sempre all'ultima gara. "Non vedo l'ora di ricominciare! Grazie agli ottimi risultati della scorsa stagione, Avangarde Group ha deciso di confermare e aumentare la sua presenza come main sponsor per tutta la stagione, un contributo prezioso che si va ad unire a quello di partner storici come KO2 e Cepi TAAS e all'arrivo di nuovi amici come EdilLeo di Milano, che ha fortemente creduto nel nostro progetto. Con il loro sostegno e quello di tutti gli altri partner, so di poter contare su di un pacchetto tecnico di massimo livello. Mi sento pronto, ho lavorato duro durante l'inverno su me stesso per non lasciare nulla al caso. Sono alla mia settima stagione in EuroNASCAR, ho maturato tanta esperienza ma qui non è mai abbastanza. Voglio ricominciare da dove abbiamo lasciato lo scorso anno e cioè dalla lotta per la conquista del Challenger Trophy!" ha commentato Max Lanza, che vuole migliorare il suo score che ad oggi vede 55 partenze, 2 Top 5, 13 arrivi in Top10 e un quarto posto assoluto come miglior posizione sotto la bandiera a scacchi. "So che il mio potenziale può essere molto alto e voglio riuscire a sfruttarlo al massimo. Le gare EuroNASCAR sono un autentico spettacolo per il pubblico, noi al volante ci divertiamo come in nessuna altra categoria ma questo vuol dire anche tante battaglia di cui uscire vivo. Non è semplice, ma è esaltante e rende la via vita da pilota decisamente divertente. Ho tante aziende che credono in me, mi supportano e mi permettono ogni anno di realizzare il mio sogno. Voglio ringraziare ognuna di loro, chi c'è stata dall'inizio e chi è appena arrivata. Ci vediamo a Valencia, sarà un onore poter difendere e lottare per i vostri colori con la mia #88!" La stagione 2024 della NASCAR Whelen Euro Series prenderà il via il 13-14 aprile in Spagna, al Circuit Ricardo Tormo. La serie toccherà sette piste in sette paesi europei per uno spettacolo unico, che vedrà il ritorno dell'ovale di Venray e la tappa italiana in programma a Vallelunga il 18 e 19 maggio. Tutte le gare saranno trasmesse in diretta sul canale YouTube della EuroNASCAR.

Fonte Maxlanzadriver foto NASCAR Whelen Euro Series

'My American Dream', il docufilm tutto incentrato sul sogno NASCAR di Max Lanza è disponible da oggi sulla piattaforma Amazon Prime Video. Realizzato e prodotto da ML Management con la regia di Mario Russo, 'My American Dream' ripercorre la carriera, le emozioni, i sogni e le paure del pilota romano campione del Trofeo Legend 2022.
Inizialmente mandato in onda sulla TV italiana, grazie al supporto di One Seve Movies ora 'My American Dream' è disponibile per tutti in esclusiva sulla piattaforma video di Amazon a questo indirizzo: https://bit.ly/40LUKE5. Il progetto, di respiro internazionale, prevede nel prossimo futuro anche l'inserimento dell'opzione multilingua con in sottotitoli in inglese, francese, tedesco e spagnolo a cura della casa di produzione romana. "La mia storia è su Amazon Prime Video! E' incredibile! Sono emozionato e orgoglioso di questo traguardo. 'My American Dream' è un progetto che ho portato avanti con ML Management nelle ultime stagioni. In ogni gara una troupe mi ha seguito, ha colto i momenti più intimi e segreti. La grande capacità di raccontare del regista Mario Russo ha tirato fuori poi la parte più vera del pilota, fatta di ambizioni, di speranze, ma anche di fragilità e paure. Con questo docufilm abbiamo voluto raccontare una storia, la mia storia. Il mio sogno. Il sogno di un ragazzo che voleva diventare pilota e ha scoperto la NASCAR. Ed è diventato un Campione NASCAR. Tranquilli, non vi ho spoilerato il finale, perchè la vera trama del film è tutta nel mezzo. Almeno in questo caso è il viaggio che conta, non il traguardo. Anche se è scacchi e tu passi per primo." ha commnetato Max Lanza. "Cosa aspettate? Andate su Amazon Video e vivete il mio sogno!"

Fonte ufficio stampa Max Lanza

Foto Nascar Whelen Euro Series

Max Lanza salterà la finale della NASCAR Whelen Euro Series in programma il prossimo weekend a Zolder a causa di un'improvvisa urgenza familiare. Il pilota romano stoppa quindi la sua esaltante rimonta nel Challenger Trophy, iniziata dopo il GP NASCAR of UK e che l'ha portato fino al terzo posto, distante pochi punti dalla leadership. "E' stato un fulmine a ciel sereno. Nei giorni scorsi ho ricevuto una notizia riguardo la mia famiglia che ha cambiato i piani delle prossime settimane. Voglio subito tranquillizzare tutti: nulla di irrecuperabile ma il momento è serio. Ma la mia famiglia ha bisogno di me e non c'è altro posto in cui io voglia e possa stare ora. Non avrebbe senso correre in Belgio quando la testa e i pensieri sono altrove, rischierebbe solo di essere pericoloso e non porterebbe i risultati per cui abbiamo lavorato tanto." ha detto il pilota romano  "Voglio ringraziare tutti i miei partner e i tifosi per il supporto e il calore che ho ricevuto in questa stagione, ci riproviamo il prossimo anno!" ha continuato Lanza. "Seguirò le Finali di Zolder da casa,  farò il tifo per i miei compagni di squadra in lotta per il titolo. Gimmy, Alberto ma soprattutto il mio team mate Roberto Benedetti, che in Belgio sarà il capitano della nostra #88! È un peccato terminare la stagione senza poter provare l'attacco finale al titolo del Challenger Trophy, ma nessun problema, ci riproviamo il prossimo anno con ancora più convinzione e ancora più esperienza!" Credit: NASCAR Whelen Euro Series

E' iniziata decisamente nel migliore dei modi la seconda parte di stagione per la Camaro #88 di Max Lanza e Roberto Benedetti nella NASCAR Whelen Euro Series. Davanti agli oltre 30mila appassionati che hanno riempito il tracciato di Most, in Repubblica Ceca, Max Lanza ha conquistato il secondo posto nel Trofeo Challenger al termine di un weekend in decisa crescita, mentre Roberto Benedetti è stato autentico mattatore del fine settimana ceco, chiuso con una vittoria e un secondo posto nel trofeo Legend. Il calore del grande pubblico ha avvolto i piloti della Camaro #88 sin dal giovedì, quando Max Lanza e Roberto Benedetti hanno portato tutto lo spettacolo della NASCAR europea tra le vie del centro di Most, per la gioia dei tanti turisti e appassionati che hanno approfittato dell'occasione per scoprire la vettura e conoscere i piloti.
Nellla divisione EuroNASCAR PRO, Max Lanza ha iniziato al meglio il weekend, conquistando il secondo posto nel Trofeo Challenger in entrambe le sessioni di prove libere. Un buon inizio che faceva ben sperare per la qualifica, ma le bizze del meteo con continui scrosci di pioggia hanno portato la Camaro #88 solo in nona fila. "In campionati così vivaci e competitivi quando parti dietro può sempre capitare qualcosa, e infatti in Gara 1 sono stato coinvolto in un contatto al primo giro che ha danneggiato il posteriore della mia #88. Non ho potuto far altro che stringere i denti e ho provato a portare a casa quanti più punti possibile." ha commentato Max Lanza, ora terzo nella graduatoria assoluta del Trofeo Challenger ad appena due punti dalla medaglia argento. "Gara 2 è stata molto complicata, con asfalto umido e gomma da asciutto abbiamo fatto gli straordinari per rimanere in pista! Abbiamo azzardato la scelta delle gomme e ha pagato: abbiamo conquistato un ottimo secondo posto di classe in gara!" Roberto Benedetti è stato invece autentico mattatore della classifica Legend in EroNASCAR 2 per tutto il weekend. Dopo aver fatto segnare ottimi tempi in qualifica, il pilota romano ha centrato un'ottima settima posizione in qualifica per poi andare a centrare la vittoria di classe in Gara 1 grazie ad uno straordinario arrivo in Top10. Benedetti si è molto ben difeso anche nella difficilissima Gara 2, corsa sotto una pioggia torrenziale che ha creato non pochi grattacapi ai piloti. Il pilota della Camaro 88 è nuovamente entrato nella Top10 assoluta, grazie ad un ottavo posto che è valso la medaglia d'argento nel Trofeo Legend. Ora tutto lo spettacolo della NASCAR Whelen Euro Series si sposta in Germania fra due settimane, sul tracciato di Oschersleben, novità assoluta per il campionato e tutti i suoi protagonisti.

Credit: NASCAR Whelen Euro Series

Una grande novità attende la stagione 2023 di Max Lanza. Il forte pilota romano affronterà la sua seconda stagione tra i professionisti della NASCAR Whelen Euro Series a bordo della fida #88 Camaro schierata da CAAL Racing e supportata da ben tue main sponsor che si alterneranno durante la stagione: Avangarde Group e Wakala. Dopo essersi affacciata nel 2021 nel mondo nella NASCAR europea proprio al fianco di Lanza, Avangarde Group ha deciso di aumentare il proprio impegno, puntando a trarre il massimo beneficio dall'alta visibilità della serie continentale. Leader nel mondo dei servizi IT, con una forte propensione alla ricerca dell’innovazione e allo sviluppo di tecnologie, Avangarde Group fin da subito ha creato partnership con aziende leader nel settore della consulenza ICT, adeguando costantemente il livello di collaborazione con l’obiettivo di diventare il partner giusto per la trasformazione digitale ed oggi può vantare ben sei sedi in tutta Italia. La Camaro #88 vestirà i colori dell'azienda capitanata da Stefano Mantovani nelle gare di Valencia, Oschersleben e Zolder: "Il nostro successo è da sempre legato alle persone. Perché sono il motore che genera innovazione. Ed è proprio per questi motivi che vogliamo confermare e aumentare il nostro sostegno a Max Lanza nella lotta al titolo Challenger 2023", sono state le parole del CEO di Avangarde Group Stefano Mantovani.. Saranno invece gli appuntamenti di Vallelunga, Brands Hatch e Most a vedere in pista la Camaro #88 con le effigi di Wakala, storico partner di Max Lanza. L'azienda di Emanuele Cordaro, specializzata in applicativi web e sviluppo applicazioni mobile native, è ormai parte integrante della NASCAR europea, avendo sviluppato e diffuso l'applicazione ufficiale della NASCAR Whelen Euro Series sugli app store di Google e Apple. Anche per Wakala si tratta di un passo in avanti notevole nel supporto alla carriera di Lanza: "Dopo la straordinaria stagione 2022 e l'emozione del titolo sfiorato fino all'ultima gara, abbiamo voluto restare al fianco di Max e dargli ancora maggior tranquillità nell'affrontare questa stagione. Sarà un onore poter vedere in pista la #88 Wakala Chevrolet Camaro sulle piste di mezza Europa!" ha commentato Emanuele Cordaro, CEO di Wakala. "Non avrei potuto sognare un inizio migliore! Doppio main sponsor, doppia livrea e doppia tuta nel più puro stile della NASCAR americana! Il mio grazie più grande va ad Avangarde Group e Wakala per il grande supporto che mi daranno questa stagione e che, insieme all'aiuto di Ko2, CEPI TAAS e tutti gli altri partner mi rendono tranquilli e fiducioso per questa stagione." ha commentato Max Lanza, pronto al via dalla sua sesta stagione in EuroNASCAR, la seconda tra i professionisti dopo il titolo Legend Trophy del 2021. "Grazie all'esperienza dello scorso anno, mi sento più pronto e meglio preparato sotto tutti i punti di vista. Voglio sicuramente ridare l'assalto al titolo Challenger e provare ad entrare di nuovo quante più volte possibile in Top10." ha concluso il pilota romano, che nel 2022 è entrato nei migliori 10 ben 4 volte. La stagione 2023 della NASCAR Whelen Euro Series scatterà da Valencia il prossimo 6 maggio, primo appuntamento di un'avventura che porterà Max Lanza in un tour europeo che toccherà Spagna, Inghilterra, Italia, Repubblica Ceca, Germania e Belgio.

Foto Cauri Virtual Wraps

Nel difficile ultimo weekend della NASCAR Whelen Euro Series, andato in scena sullo spettacolare circuito di Grobnik, Max Lanza è salito nuovamente sul podio del Trofeo Challenger, dimostrando grinta, velocità e carattere in una gara decisamente insidiosa. L'ottimo risultato ha tenuto aperte le chance di vittoria della speciale classifica fino all'ultima gara della stagione, uno sforzo però vanificato da un violento crash che ha posto fine ad ogni velleità di vittoria per il pilota romano a pochi giri dal termine. Al netto dello sfortunato risultato di gara 2, che ha spinto Lanza ai piedi del podio finale della classifica della EuroNASCAR PRO, resta la solidità di una lunga ed esaltante rimonta che ha visto il protagonista il pilota romano dopo la trasferta inglese, quando lo staff medico lo ha tenuto precauzionalmente a riposo non permettendogli di partecipare alle due gare in programma. "Non è certo il finale di stagione che mi sarei aspettato. Non lo meritavo io, non lo meritavano i ragazzi di CAAL Racing e non lo meritavano tutti coloro che mi hanno supportato e sostenuto per tutta la stagione. Purtroppo però a volte le corse sono anche questo." ha commentato Max Lanza, che traccia un bilancio positivo della sua prima stagione tra i professionisti della NASCAR europea. "In ogni caso sono molto soddisfatto del mio 2022, non è finito come avrei voluto ma ci ha comunque regalato gare esaltanti e ottimi risultati. Penso alle 29 posizioni rimontate a suon di sorpassi a Valencia o alla Top6 di Most. Siamo stati molto veloci e competitivi durante tutto l'anno, abbiamo conquistato quattro Top10 e lottato per il titolo Challenger fino all'ultima gara, siamo arrivati qui a Grobnik addirittura in testa alla classifica dopo una rimonta esaltante. Ci è mancata la ciliegina finale, ma la sostanza di una stagione concreta c'è e rimane tutta. Ora ci prendiamo qualche settimana di meritata vacanza, un po' di pausa per ricaricarci in vista di un 2023 che non vedo l'ora che inizi...Abbiamo tante sorprese in serbo!"