Riccardo Azzoli e Marco Mosconi sono i primi due vincitori della quarta stagione della smart e-cup, scattata questo fine settimana sul tracciato siciliano di Pergusa. Il pilota di Special Car Cagliari, dopo aver firmato la pole position si è imposto in Gara 1, mentre Mosconi ha regalato al team Bonera Groupil primo successo nel campionato 100% elettrico voluto da smart Italia in Gara 2. Al termine delle due gare di Pergusa, Azzoli e Francesco Savoia (CityCar Bari) si ritrovano appaiati in testa alla classifica di campionato.

Dopo il primo tempo di Savoia nelle prove libere, in qualifica è stato Azzolia firmare la miglior prestazione, sfruttando al meglio i nuovi pneumatici Laufenne fermando così il cronometro su 2:23:803, 1,3 secondi più rapido del precedente record della pista. Al suo fianco è scattato Vittorio Ghirelli, che con la sua Mercedes-Benz Roma ha lottato fino all'ultimo per la pole position e ha visto vanificato il suo ultimo tentativo dalla bandiera rossa arrivata nelle fasi finali della sessione cronometrata.In Gara 1, la Special Car di Azzoli si è subito involata al comando, mentre dietro infuriava la battaglia con numerosi colpi di scena. Primo fra tutti il ritiro del Campione in carica Fulvio Ferri, costretto allo stop dopo un contatto con le barriere che ha causato l'ingresso della safety car. Il re-start è arrivato all'ultimo giro, regalando agli appassionati un finale al cardiopalma. Alla fine l'ha spuntata la Special Car di Azzoli, che inizia la stagione nel migliore dei modi, così come Ghirelli, ottimo secondo sul traguardo con la Mercedes-Benz Roma. Sotto la bandiera a scacchi è transitato in terza posizione Gabriele Torelli, ma il pilota di Autocentauro è stato poi retrocesso dalla Direzione Gara in ottava posizione per un sorpasso oltre la linea bianca. Ne ha approfittato Savoia, subito sul podio con la sua CityCar Bari. Quarta posizione quindi perGianluca Carboni, velocissimo al volante della e-Gino, che ha preceduto il rookie Alberto Naska, che ha centrato una incredibile Top5 al debutto. Il pilota di Merbag, che si è migliorato in modo esponenziale sessione dopo sessione, ha portato a casa così anche la vittoria nel Trofeo Challenger. Sesta posizione per Michele Spoldi, Crema Diesel, davanti al retrocesso Torelli, e l'altro e-deb Filippo Bencivenni, che regala al team StarEmilia e al gruppo Penske Italia la vittoria nel Trofeo Junior e il secondo posto nella classifica Challenger. Il pilota di casa Tomas Calvagni ha chiuso la Top10, portando sul podio Challenger il team Comer Sud. Nel Trofeo Junior, alle spalle del vincitore Bencivenni si sono piazzati Mattia Carlotto, 14esimo al traguardo con Trivellato Racing, e Riccardo Longo, arrivato in volata con il rivale a bordo della Paradiso Group.

La grande novità della griglia completamente invertita di Gara 2 ha regalato come da premesse tanto spettacolo e altrettante sorprese. Se il "Grande Mago" Politi è scattato dal palo con la SportMediaset, è stato però Giuseppe Marech a portare la Falcar in testa alla classifica nel corso del primo giro, lottando con un solido Riccardo Agostini, molto efficace a bordo della Sirio. Il pilota della Cascioli Corse è riuscito anche a passare in testa alla gara, ma purtroppo la vettura si è scomposta all'ultima curva, creando un po' di scompiglio nel gruppo che arrivava e innescando l'ingresso della prima safety car. A farne le spese maggiori è stato Marech, costretto al ritiro dopo un contatto con le barriere, mentre Agostini è finito in fondo al gruppo. Del caos ne ha approfittato un decisamente concreto Mosconi, bravo a rimontare dal centro classifica fino alle primissime posizioni. Neanche la seconda safety car, entrata in pista per il crash di Carlotto, ha messo in difficoltà il pilota di Bonera, che ha così festeggiato nel migliore dei modi il rientro del dealer bresciano nella smart e-cup.Alle spalle di Mosconi, Antonio Cannavò e Calvagni hanno chiuso nell'ordine, regalando così a Bonera, Barbuscia e Comer Sud la gioia per il primo podio assoluto nella serie. Il trio ha monopolizzato anche il podio del Trofeo Challenger, in un weekend che sarà per tutti i protagonisti decisamente indimenticabile. Scattato 18esimo, Savoia ha chiuso la corsa al quarto posto al termine di una favolosa rimonta, davanti a Lorenzo Longo (Novelli 1934) e Torelli. Sfortunato in Gara 1, Ferri si è meritato i tre punti della miglior rimonta del weekend transitando al settimo posto con la sua Merbag, davanti a Spoldi, Ghirelli e Azzoli.Undicesimo sotto la bandiera a scacchi, Riccardo Longo regala la vittoria nel Trofeo Junior a Paradiso Group, precedendo sul podio di categoria Filippo Bencivenni e Mattia Carlotto. Al termine delle due movimentate gare del weekend siciliano, Riccardo Azzoli e Francesco Savoiaportano Special Car Cagliari e CityCar Bari in testa alla classifica, con appena 3 lunghezze di vantaggio sulla Mercedes-Benz Roma di Ghirelli e 5 sulla Bonera di Mosconi.

Nel Trofeo Challenger è Mosconi a guidare le ostilità, con 3 punti di vantaggio su Calvagni e Naska. Tra i giovanissimi del Trofeo Junior è Bencivenni a farla da padrone, con 2 punti di vantaggio suLongoe 9 su Carlotto. Il prossimo round della smart e-cup è in programma sul tracciato di Vallelunga il 26 e 27 giugno.

La Leonessa torna a ruggire nel 2021 con il team Bonera Group, che in questa nuova stagione conferma l’ormai amico Marco Mosconi a bordo della smart e-cup #BoneraGroup|Mobilità Sostenibile. Mosconi, che segue le orme dell’illustre predecessore Christian Ghedina, passato dalle piste da sci alle corse automobilistiche, ha esordito nel Campionato Italiano smart EQ fortwo e-cup nella stagione 2019 con il dealer bresciano e ha ottenuto il titolo di Campione Challenger 2020.

"Non vedo l'ora di ricominciare, sono carico ed emozionato per la fiducia che anche per questa stagione Bonera Group ha riposto in me. Voglio riconfermarmi ai massimi livelli con l’e-motorsport e le smart e-cup 100% elettriche che offrono massimo divertimento salvaguardando l’ambiente”. “Tradizione, elettrificazione e futuro: questi i tre pilastri che sostengono l'idea del brand Bonera Group|Mobilità Sostenibile. Tornare in pista rappresentando la nostra città proprio quest’anno è per noi motivo di orgoglio. Racconteremo la rinascita di un territorio che è stato messo a dura prova e ha saputo reagire. Questo è l’obiettivo che insieme al nostro pilota cercheremo di raggiungere”, fanno sapere i vertici del dealer bresciano.Il primo round della smart e-cup è in programma sul mitico tracciato di Pergusa già questa settimana.

Nel 2020 il gruppo Barbuscia festeggia l'importante traguardo dei 100 anni di attività e tra le iniziative dello storico gruppo abruzzese c'è anche la conferma della propria presenza nella smart e-cup. A guidare la smart che recherà il numero 100, vestita per l'occasione con una spettacolare livrea celebrativa, sarà Marco Mosconi, ottimo protagonista della passata stagione. "Davvero non me l'aspettavo, per me è stata una piacevolissima sorpresa avere l'opportunità di difendere i colori di un gruppo come Barbuscia in un anno così importante per loro. Dopo l'esperienza maturata lo scorso anno, quest'anno voglio puntare a fare capolino nella Top5. E' un traguardo ambizioso, ma le sfide ardue mi sono sempre piaciute!", ha commentato Marco Mosconi, a capo della scuola di sci di Ponte di Legno - Tonale, ma da sempre appassionato di auto e motori. "Correre in auto a emissioni zero, mixare tecnologia e ambiente, poter unire motorsport, emozioni e rispetto della natura è un qualcosa di unico, ma concreto. Il miglior biglietto da visita per i prossimi 100 anni di attività del gruppo Barbuscia!". “Compiamo 100 anni? Non ce li sentiamo!”, commenta così Francesco Barbuscia alla guida, con il fratello Luigi e il padre Piero, del gruppo. “Abbiamo energia e volontà di crescere, una forza e una passione che sicuramente ci vengono da quel lontano 1920 che ci vedeva protagonisti, in tutta Italia, nella vendita delle macchine agricole, fino ad oggi che vendiamo supercar e scopriamo il mondo dell’elettrico. La partecipazione alla smart e-cup 2020 è un altro di quegli appuntamenti che dedichiamo al nostro pubblico, agli appassionati di vetture elettriche. Quest’anno, abbiamo realizzato una vettura ad hoc brandizzata proprio con il logo celebrativo dei nostri 100 anni, studiato con Casa madre che festeggia con noi questo importante traguardo”. Il 2020 vedrà il Gruppo Barbuscia impegnato in una serie di iniziative per confermare la fiducia costruita insieme ai clienti ed al territorio in tutte le sue peculiari espressioni e a loro soprattutto saranno rivolte attività e coinvolgimenti. L’occasione del centesimo compleanno sarà la massima espressione di questa mission e non una semplice auto celebrazione. E' tutto pronto per una nuova ed elettrizzante stagione della smart e-cup, pronta a ripartire questa settimana dal tracciato di Magione con ben 20 citycar da corsa full electric che daranno vita al Campionato Italiano Velocità Energie Alternative ACI Sport 2020!