Si riparte da Misano. Il prossimo fine settimana (4 e 5 maggio), la Ginetta G50 Cup accende i motori per il primo “ciak” 2013. Cinque appuntamenti più una tappa extra sul circuito di Salisburgo, una seconda trasferta estera al Red Bull Ring (sempre in Austria) e poi la novità assoluta delle due “gare corte” da 28’ ciascuna più un giro per weekend. Gli ingredienti per uno spettacolo di qualità ci sono tutti. Se poi aggiungiamo che sul circuito intitolato alla memoria del grande centauro Marco Simoncelli non mancheranno neppure le “star”, ecco che il gioco è fatto… Attesi al via di questo primo round ci sarà infatti l’ex F.1 Alessandro Nannini (76 Gran Premi disputati), già protagonista lo scorso anno sulla pista del Mugello e pronto ad alternarsi al volante con un altro pilota esperto del calibro di Gianni Giudici. Insieme a loro, su un’altra vettura della Nova Race, debutterà nel monomarca riservato alle vetture GT4 gommate Yokohama, Graziano Rossi, papà del Valentino più amato dai fanatici (e non solo) delle due ruote. Schieramento più che interessante per questa prima assoluta della stagione. 

IL PORTACOLORI DELLA CASA DEL GIAGUARO PRONTO A SCENDERE IN PISTA A BRNO IL PROSSIMO 19 MAGGIO DOVE SI PRESENTERÀ CON IMPORTANTI AGGIORNAMENTI PER LA SUA XFR. Dopo un 2012 in cui ha giocato sicuramente un ruolo da protagonista nella SUPERSTARS INTERNATIONAL SERIES, torna alla ribalta anche in questa stagione Andrea Larini, che ha preso parte alla prima gara di Monza al volante di una Jaguar XFR dalla livrea accattivante destando la curiosità dei tanti fan presenti in circuito.

Week end difficile per Roberto Delli Guanti portacolori della Blu Star nella prima prova della Maserati World Series 2013 che si è disputata questo fine settimana sul tracciato francese di Le Castellet. Un week end quello francese fortemente disturbato dal clima particolarmente avverso per questa area geografica. Il pilota pugliese, dopo aver lasciato l’onore di Gara 1 al compagno di squadra Bocellari che concludeva la manche in tredicesima posizione (dopo essere scattato dalla quinta fila con il nono tempo ottenuto in qualifica), si schierava al via di Gara 2 con tutta l’intenzione di ben figurare.

Da dodicesimi a primisul bagnato! Incredibile rimonta della Ferrari 458 della scuderia trevigiana ingara-2 del primo round del campionato europeo GT Open. Più forte della pioggia e degli handicap-tempo, la scuderia Villorba Corseha trionfato a Le Castellet con la Ferrari 458 GT2 guidata da Andrea Monterminie Luca Filippi. Dopo il podio di sabato, oggi nella seconda gara delprimo round dell'International GT Open la talentuosa coppia del teamtrevigiano ha rimontato dalla dodicesima piazza in griglia fino alla vittoriasotto la bandiera a scacchi grazie a una rimonta entusiasmante che ha riportatola Casa di Maranello al successo assoluto in campionato.

The second visit by the WTCC to the Slovakia Ring again attracted a huge crowd, as 38,000 spectators flocked to track over the two days. They were treated to two close races, and if the first one was a fast procession led by the Honda trio, the second one provided plenty of action and overtaking. Gabriele Tarquini became the first driver to win a WTCC race for three different manufacturers when his Honda Civic won the first of today’s two races at the Slovakia Ring.

Nella prima del Campionato Italiano Prototitpi, il forlivese della Scuderia NT si impone in gara 1 dopo un problema all'ultimo giro per Uboldi. Rimonta dall'ultimo posto e vittoria in gara 2 per il vice-campione in carica in gara 2. Tra le Radical vittorie di Laureti ed Esposito. Non sono mancate le emozioni nel primo round stagionale del Campionato Italiano Prototipi, corsosi nell'autodromo Vallelunga Piero Taruffi. In gara 1 il poleman Davide Uboldi (Osella Honda CN2 - Uboldi Corse) domina fino alle ultime curve dove accusa un problema tecnico che lo costringe a cedere a Jacopo Faccioni (Osella Honda - Scuderia NT) così vittorioso.

A Vallelunga la prima gara del Campionato Italiano Turismo Endurance si chiude nel segno della coppia di famiglia W&D in testa dal primo giro. Sul podio le Leon di gavagno e Busnelli-Moccia. Vittoria tra le RCZ per Geraci su Coldani-Capelli. Minach (Renault NewClio) vince in Super 2000. Allo start di gara 1 è Paolo Meloni a lanciarsi subito al comando inseguito dalle Seat Leon di D'Amico, Moccia e Galvagno e la RCZ di Capelli in lotta con la Clio di Minach poi incalzato dalla seconda Peugeot di Geraci.

La prima gara del weekend inaugurale per il Campionato Italiano Prototipi si apre con i colpi di scena e la vittoria del forlivese della Scuderia NT. Tra le Radical prima vittoria di Laureti. CRONACA DI GARA 1 Nel giro di lancio sono subito scintille tra i rivali di sempre Uboldi e Bellarosa, ma allo start le scaramucce finiscono con una partenza lanciata regolare. Ai Cimini Uboldi conserva perciò il primato su Bellarosa Faccioni, De Pasquale e Bassi che riesce ad infilarsi e passare quarto alla Trincea. 

Accordo raggiunto con il forte pilota della Rep.Ceca Milan Svoboda ed il Team Toscano capitanato da Moreno ed Enrico Casalini, programmate 6 gare in Italia. Dopo quasi un anno di stop dal brutto incidente di Rechberg 2012, Milan Svoboda ha deciso di rientrare nella massima categoria e lo fa scegliendo di rimettersi in gioco al pieno del suo entusiasmo e grinta, nel mondo delle Cronoscalate Italiane ed Europee al volante della nuova Lola B99/50 Evo 2012, spinta dal maestoso Judd del Team CMS

DI KEVIN D'AMICO E DANILO GALVAGNO (SUPER PRODUCTION) ED ISTVAN MINACH (SUPER 2000) LE PRIME POLE POSITION DEL CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE. Il pescarese della Tjemme detta il ritmo della Divisione maggiore nel primo turno, mentre il rivale della AGS Motorsport risponde per gara 2. L'aostano domina invece tra le due litri in entrambi i turni. Tra le Peugeot RCZ Cup le pole sono di Ivan Capelli e del suo compagno di squadra Marco Coldani.